Transportes Aéreos Globales

TAG es una compañía aérea virtual que opera con cualquier tipo de avión y sin límite en el tipo de trabajos a llevar a cabo. Desde transporte regular de pasajeros en líneas aéreas hasta vuelos ferry de todo tipo de aeronaves en cualquier parte del mundo...

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31 de diciembre de 2014

Nuevo esquema de pintura y mas aviones en nuestra flota

Desde nuestra base en Tagoror os deseamos a todos los que disfrutais de alguna u otra forma con el mundo de la aviación, un Feliz Año Nuevo esperando que el 2015 transcurra pleno de salud, paz y felicidad.

Momento de balance de cuentas, y en nuestro caso momento de invertir en mas aviones para disfrute de nuestros clientes y sobre todo de nuestros pilotos.

Así que tenemos nuevas aeronaves que se incorporan a la flota de y esperamos se empleen en las próximas misiones o para realizar las que ya están publicadas, que son unas cuantas.

Beechcraft B200 King Air

 La evolución del clásico C90 de primera calidad que con sus fiables turbohélices PT6A nos permitirá el transporte en distintas configuraciones con un alcance de 1800Nm. Un precioso aparato con el que estrenamos un nuevo esquema de pintura que se irá incorporando progresivamente al resto de aviones. Con el abaratamos costes, aumentamos la eficiencia energética y cuidamos del medio ambiente.


Cessna C208 Super Caravan

Este es el segundo aparato que tenemos a disposición de nuestros pilotos y clientes. Un monomotor turbohélice de tren fijo que podemos emplear en nuestras operaciones.

Por supuesto están disponibles los nuevos esquemas de pintura en las dos versiones, la gratuita y la de pago.





Y evidentemente no podía faltar la versión de carga, el famoso SuperCargomaster con el que mantenemos el mismo esquema de pintura. que iremos aplicando al resto de aviones que vayamos incorporando a la compañía.



Beechcraft B1900D.

También hemos renovado las pinturas de nuestro querido B1900D, uno de los caballos de batalla de la compañía que ahora cuenta con el refuerzo de la versión de Carenado. La versión gratuita mantiene el esquema antiguo que próximamente será actualizado.


Eso es todo por ahora... hasta que los Reyes Magos vengan por Tagoror y, quien sabe, a lo mejor nos traen algún regalito mas.

28 de diciembre de 2014

INFORME DE MISION Nº 66: Vacaciones africanas (Juanjo)

TAGN - GCLP - GLRB- FOY- DABU- FOY- GLRB – GCLP - TAGN

Piloto: Juanjo
Metos: Real y CAVOK.
Aviones: B58 Baron, E190, J32, Mi Mil-26, C208.
Simulador: XPlane10


  “Pues vamos, que nos vamos”, me dije cuando, aplicando toda la potencia disponible, comenzaba la carrera de despegue y dejando atrás la pista de nuestra base me encaminaba a las alturas para completar el corto paseo hasta la vecina isla de Gran Canaria.

La meteo era buena y el salto se vio favorecido con un buen control de tráfico que nos dejó en un viento en cola izquierda de la 03 izquierda, valga la redundancia, un recorte de la maniobra y un estacionamiento cercano al "pájaro” que sería con el que completaríamos el trabajo planeado desde que recibimos el encargo hacía un par de semanas.

26 de diciembre de 2014

Misión 67: Viaje al pasado

NFFN - NSFA - NSTU - NFFN  

Introducción:  La excéntrica empresaria Moeata Smith, dueña de una importante empresa de exportación de cocos, quiere promocionar su nuevo negocio turístico dando dos fiestas consecutivas de fin de año. Para ello tendremos que realizar un largo vuelo sobre el Pacífico y volver al día 31 de diciembre desde el 1 de enero aprovechando la línea divisoria de fecha en Samoa.



24 de diciembre de 2014

INFORME DE MISIÓN nº 66: Vacaciones africanas (José Ángel)

Piloto: José Ángel
Meteo: Real
Aeronave: Eclipse 550 / Beechcraft 1900D
Simulador: XPlane 10.31

Eran casi las  3 de la tarde en el meridiano de Tagoror y me disponía a tomar un buen café de las plantaciones del noreste de la isla cuando sonó el teléfono privado de la vicepresidencia. Misión importante al canto.

Una organización no gubernamental tenía que trasladar de inmediato gran cantidad de material didáctico, sanitario y juguetes a Liberia, zona azotada por el ébola, a un pueblo llamado Foya, dotado de un pequeño aeródromo de tierra.

Mi mente se disparó de inmediato a elegir entre las opciones aeronáuticas más adecuadas, en tamaño y disponibilidad, para el periplo cuando mi interlocutora aclaró: "...para ello, se deberá recoger a los tres cooperantes que esperan en Tenerife Norte y trasladarlos al lugar indicado, los cuales portarán todo el material en su equipaje de mano."

22 de diciembre de 2014

INFORME DE MISIÓN nº 66: Vacaciones africanas (Fred)

Piloto: Fred


Esta vez era un viaje sencillo, la etapa corta y final de una ruta mucho más larga, el último paso como en una metáfora, llevando una carga de medicinas y material educativo a Liberia, al Roberts Intl. de Monrovia. Un salto a una de las esquinas del mundo, a una de las muchas donde se acumula lo que habitualmente no vemos. Hay viajes que me gustan y otros que no, y este es de los segundos, porque a veces la máscara se mueve un poco y por una rendija se cuela el sentimiento.
Hacemos una ruta sin historia, y cuando nos vamos aproximando ya me doy cuenta de que no vamos a encontrar los acostumbrados edificios grandes de acero y cristal tan típicos en otras latitudes, ni las calles anchas bien asfaltadas llenas de señales y balizas, ni un montón de aparatos en carga o descarga, recién llegados o a punto de iniciar un vuelo. Todo aquí es mucho más precario, y vuelvo a la metáfora fácil cuando me imagino en un páramo reseco con apenas un caldero de agua en las manos. Bajamos a tierra después del cómodo aislamiento que proporciona un avión y me da en la cara el calor del trópico y una indefinible mezcla de olores. Y me encuentro al fin con el coordinador en tierra de toda esta movida, un tipo grande como un oso que viene saludando desde lejos, un tipo con una cabeza bien amueblada como para hacer carrera en foros más brillantes y que prefiere, sin embargo, dar lo mejor de sí echando una mano como dice él, sin que se note demasiado, sin gestos de grandilocuencia sino asumiendo riesgos de verdad cada dia, a cada momento. Un viejo amigo que siempre tiene ganas de hablar. Y hablamos de esta tierra que casi ha hecho suya a fuerza de años de entrega y dedicación, hablamos de trabajo, de enfermedades y crisis continuas, de condiciones precarias, de privaciones sin fin, de lluvias casi monzónicas, de barro por toneladas y dificultades para todo.
Apuramos el tiempo, y ya en la plataforma mientras nos despedíamos agitando en el aire una mano grande como una raqueta a modo de esperanzador hasta pronto, me gritó que “había que ser muy valiente para subirse en uno de esos cacharros y andar dando tumbos por ahí” …se refería a un 737… Yo me paré un momento, no me di la vuelta pero sentí que me subía por la garganta el inconfundible sabor de la vergüenza.

6 de diciembre de 2014

Misión nº 66: Navidades africanas

ZZZZ - FOY - ZZZZ

Introducción: Una organización no gubernamental especializada en repartir felicidad ha reunido una gran cantidad de juguetes y material didáctico en su campaña navideña y pretende enviarlo a una de las zonas castigadas por el virus del ébola para repartirlo entre los mas pequeños. Estando próximas las fechas navideñas debemos esforzarnos en hacer llegar este material a tiempo.