Misión nº 90: Cena familiar.

CYPK - CYBD - CYLW - CYPK

Introducción: Hace ya varios años que la extensa familia Tremblay  pasa estas fiestas dispersa por medio mundo pero esta vez  casi todos los miembros del clan han conseguido reunirse en Vancouver. Solo faltan unos miembros a quienes les es muy difícil realizar el viaje. Pero este año no estarán solos.

Misión nº 89: Operaciones en Papua

WABP - WT86 - WT47 - WX03 - WX53

Introducción: Un nuevo mercado se nos abre en Indonesia donde colaboraremos con empresas locales para dar el servicio en la zona. La operación en estas pistas es de extrema delicadeza con lo que deberás agudizar tus habilidades para que se realice en las mejores condiciones posibles.

Misión 88: Viaje relámpago a Moscú.

LIBD - LGMK - UUWW - LGMK - LIBD

Introducción: Irina Rotshesternayova es una floreciente empresaria rusa cuyo negocio principal es la importación y exportación de productos exclusivos (y caros, por supuesto). Tras unas arduas negociaciones ha conseguido cerrar un importante contrato de importación de jamón serrano español de primera calidad y se ha tomado unas merecidas vacaciones en una villa de la isla griega de Miconos. Sin embargo ha surgido un problema con las autoridades rusas y debe viajar urgentemente a Moscú para resolverlo por lo que requiere nuestros servicios para un rápido viaje de ida y vuelta.

NOTICIAS: Oferta de empleo para el AN-24

Nuevos mercados se abren para la compañía en el lejano este y se precisan pilotos para realizar las nuevas misiones que se nos presentan en el horizonte. En esta ocasión, además de los aviones ya existentes en la flota, tenemos una nueva adquisición diseñada específicamente para la operación en estas zonas y que seguro hará las delicias de aquellos que se sumen a la aventura de volarlo.

Se trata del venerable Antonov AN-24 un muy probado turbohélice al que todavía se le sigue sacando partido pese a sus años. Sus sistemas y procedimientos difieren de los habituales en los modelos occidentales pero ello supondrá un aliciente para aquellos pilotos interesados en su operación. Si bien se le ha añadido un GPS que facilitará la navegación, todavía conserva los sistemas tradicionales que funcionan a la perfección y para cuyo manejo tendremos que estudiar un poco.

Esperamos que disfruteis y como aperitivo aquí teneis un video que resume el tipo de operaciones que nos esperan.

El modelo está disponible en XPlane.org y las pinturas de la compañía en la sección del blog correspondiente.


   

Informe de misión nº 85: Ampliamos flota. (Pau y Juanjo)

Lago Constanza

Piloto: Pau y Juanjo
Meteo: Real
Aeronave: L410
Simulador: X-Plane 10.45. Spain UHD. IVAO
  

Por fin hemos llegado a Tagoror, nuestro destino final donde nuestros mecánicos harán una profunda revisión a los aviones recién adquiridos y los pondrán a punto para las misiones que se les encomienden.

Misión nº 87: Periplo sudamericano

SBSJ - SGAS - SUMU - SAEZ - SCEL - SLLP - SPIM - SEQU - SVFM - SKBQ

Introducción: De nuevo tenemos un avión recién salido de fábrica que emplearemos en nuestras misiones. Se trata del Embraer E-170 que deberemos recoger en la fábrica de San José dos Santos y trasladar en un periplo inaugural hasta nuestra base en Barranquilla, Colombia, desde donde esperamos abrir nuevos mercados en el continente americano.

NOTICIAS: Embraer E-170

Otra nueva aeronave se incorpora a nuestra flota. Se trata el Embraer E-170 EVO para el que
publicaremos inmediatamente una misión inaugural que nos llevará por las capitales sudamericanas.

INFORME DE MISIÓN nº 81 (c): Sonrisas y lágrimas. (Juanjo)

ILS en La Coruña.

Piloto: Juanjo
Meteo:
LEZG VRB05KT 9999 SCT045 02/M01 1010
LECO  35025KT 8000 DZ BKN014 08/07 1010
Aeronave: Learjet LJ35
Simulador: X-Plane 10.36. Spain UHD.



"Otra vez a correr", fue lo que me dijo el coordinador cuando me pasó el plan de vuelo y todos los datos de la misión en la oficina del aeropuerto. "Hombre... ¿cuando nos has visto ir despacio?" respondí guiñándo un ojo sabiendo que el vuelo lo haríamos a la máxima velocidad operativa del avión.

Misión nº 86: Piopiotahi

NZCH - NZNV - NZMF - NZCH

Introducción: Un grupo de turistas VIP ha realizado un periplo por las islas y lo está terminando en el extremo sur. Una de las empresas turísticas que usaron nuestros servicios con anterioridad nos contrata para llevarlos a realizar una visita al espectacular Parque Nacional de los Fiordos donde pasarán el día visitando los impresionantes paisajes de la zona.

Misión nº 85: Ampliamos la flota.

LKPD - TAGN

Introducción: La compañía aérea Farnair ha cambiado de flota y hemos encontrado uno de sus "Turbolet" a muy buen precio. El contrato de venta se acaba de firmar y ahora hay que traer el aparato a los talleres de la compañía para pintarlo y ponerlo a punto.

NOTICIAS: El "Turbolet" entra en nuestra flota

Iniciamos el mes con una nueva adquisición para nuestra flota, el recien mejorado para Xplane 10  LET L-410 "Turbolet".

Catalogado como aeronave STOL fue diseñado para sustituir al AN-2 en rutas de corto alcance y está preparado para la operación en pistas cortas y no preparadas. Con su cabina sin presurizar ha sido utilizado para múltiples tareas en Asia, África y Sudamérica así como para el lanzamiento de paracaidistas

INFORME DE MISIÓN Nº 84: "Como la vida misma" (Juanjo)

Agadir

Piloto: Juanjo y Miguel Ángel
Meteo: REAL
Aeronave: C-172
Simulador: Real, como la vida misma
Nota: Fotos por Miguel Ángel Moreno y Juan José Manzano. Videos: Miguel Ángel Moreno

Eran las 16:00Z del viernes 11 de marzo cuando arrancábamos el motor de nuestra querida “cesnita” e iniciábamos el periplo que en un par de días nos llevaría hasta Lugo, donde la dejaríamos en manos del taller que da cobertura a los compradores, el Aeroclub de Vizcaya.

Misión nº 84: Como la vida misma

GCXO - LERO

Introducción: Los costes de combustible de aviación y la imposibilidad de adaptar el motor a MOGAS han obligado al Real Aeroclub de Tenerife a vender su querida C-172 y tras el visto bueno de la asamblea de socios se debe trasladar el avión hasta el aeródromo de Las Rozas, en Lugo, donde se entregará a sus nuevos propietarios.

Misión nº 83: Un charter por Nueva Zelanda.

NZCH - NZAA - NZQN - NZCH

Introducción: La temporada de invierno se acerca en el hemisferio sur y el gobierno neocelandés ha organizado una visita para distintos operadores con la intención de promocionar este destino en el resto del mundo. Tras visitar la capital un numeroso grupo de ejecutivos de estas empresas se trasladará al sur donde continuarán con su visita para finalizar su periplo en Christchurch desde donde partirán a sus respectivos paises de origen.

NOTICIAS: AB412. Un helicóptero para todo.

Tras la fiesta de las "II Jornadas de Vuelo Virtual" del pasado fin de semana la compañía retorna al trabajo serio y mientras se ultiman los últimos flecos de la próxima misión aprovechamos para anunciar la incorporación de un nuevo helicóptero a nuestra flota.

Misión nº 82: Prueba aérea en Gran Canaria

GCLB-GCLB

Introducción: Las "II Jornadas de Vuelo Virtual"se están celebrando en el Real Aeroclub de Tenerife y dentro de su programa tenemos la realización de una prueba aérea por la isla de Gran Canaria. Hemos organizado un recorrido que nos ofrecerá espectaculares vistas y que deberemos hacer en parejas en el menor tiempo posible.

Un recorrido por el interior de una isla con un interior espectacular.

NOTICIAS: Programa de las "II Jornadas de Vuelo Virtual"

Se aproximan las fechas en las que participaremos en la celebración de las "II Jornadas de Vuelo Virtual" en el Real Aeroclub de Tenerife y adelantamos el programa de actividades previsto.

Recuerda que para participar con tu equipo debes inscribirte enviando un correo electrónico con tu nombre y apellidos VID de IVAO y con cuantos cubiertos quieres reservar para la comida del sábado (si quieres asistir claro) a la dirección de correo que aparece en el cartel anunciador.

Para el público en general no es necesaria la confirmación de la asistencia, será bienvenido a cualquier hora.

Puedes visitar este enlace para seguir la información del evento. 

NOTICIAS: "II Jornadas de Vuelo Virtual"

Conmemorando su 70 aniversario el Aeroclub continúa lo que esperamos se convierta en una tradición anual y como colaboradores junto a Binter Canarias Virtual participaremos con la intención de que nuestros invitados disfruten del evento.

Por segundo año consecutivo nuestra compañía colabora en el organización de las "Jornadas de Vuelo Virtual" que se celebrarán en el Real Aeroclub de Tenerife en las que, como el año pasado, podremos compartir un par de días de compañerismo y camaradería volando virtualmente juntos.

La programación prevista se desarrollará a lo largo del sábado y domingo estando pendientes de concretar las charlas que se impartirán pero empezaremos a montar los equipos el sábado a las 8 y pasaremos todo el día, compartiendo comida en el aeroclub, hasta las 8 de la tarde. El domingo empezaremos a las 9 y terminaremos a la 1 para poder comer en casa.

Para quienes no puedan asistir en persona pero quieran hacelo desde su casa tendremos conexión a la red IVAO desde el comienzo del acto. La empresa QI Canarias, patrocinadora del evento, dispondrá de dos equipos para dar bautismos virtuales al público en general que nos visite y, como el año pasado, los equipos de los participantes serán de uso privado y exclusivo de sus propietarios.

Si deseas participar debes realizar la inscripción totalmente gratuita enviando un correo electrónico a la siguiente dirección:

vuelovirtualtenerife@gmail.com

En este correo deberás incluir tu nombre y apellidos, VID de IVAO y para cuantas personas quieres reservar cubierto en el caso que te quedes a comer el sábado (por si no vienes solo).

La comida del sábado la puedes realizar en el aeroclub con un menú especial por un precio de 10€ (4€ para los niños). Tendrás entremeses, primer y segundo plato, postre, refresco/cerveza y café.

INFORME DE MISIÓN Nº81 (e): Sonrisas y lágrimas (Juanjo)

Piloto: Juanjo

Monterde

Meteo: LEZG 32020KT 9999 SCT075 02/M01 1010
Aeronave: C210 TAG
Simulador: X-Plane 10.42. Spain UHD.

La epidemia de bajas había dejado hecha trizas la cuidadosa planificación de los turnos de trabajo de manera que en Operaciones recordarían estas fiestas como las “Navidades Negras” de 2015. La plantilla se había reducido al mínimo para dar el mayor número de días libres al personal, teniendo en cuenta la lógica reserva de algún imprevisto, pero nadie podría prever tal cantidad de accidentes.